Haltestange für die Stoewer-Motorhaube die zum Einhängen ist. Sie wird in der normal-Breite von 545mm geliefert. Verbaubar an den Seitenkästen mit 3 oder mit 2 horizontalen Löchern, nicht an reinen NSU Seitenkästen.

Behälter, welcher links in den Rahmen gesteckt wird, einbaufertig. Version früh / mittel mit Henkel.

Behälter, welcher links in den Rahmen gesteckt wird, einbaufertig. Version mittel / spät ohne Henkel.

Komplette Kettenkrad Rücksitzbank, es kann der Typ 1, 2 oder 3 bestellt werden. Das bis auf das Schloss komplette Set besteht aus dem Grundgestell, dem Rückengestell, den Federscheiben, den Flügelmuttern und den beiden Polstern. Eventuell benötigte Einzelteile können auch angefertigt werden.

Aufgrund der Größe muß das Set bei mir abgeholt werden. Eine Lieferung, bei vorheriger vollständiger Bezahlung, über gemeinsame Bekannte ist ebenfalls möglich und funktionierte bei Serie 1 hervorragend. In Ausnahmefällen kann es auch versendet werden, die genauen Versandkosten werden gemeinsam besprochen.

2er Set Federklammern zum Befestigen der Andrehkurbel inklusive der zur Befestigung nötigen Nieten. Die Klammern aus Federstahl wurden extra für uns angefertigt, da es keine Normteile sind. Sie haben wie original einen Klemmbereich von ca 16 - 20mm.

Werkzeugklappe der Sitzbank, in 2 Versionen: als rohe Klappe ohne alle Anbauteile.

Oder als Hauptblech mit angeschweißtem Scharnier, Griff und den beiden Verschlüssen aber ohne dem Schloss. Dieses wird im demnächst lieferbar sein.

Polsterset für die Rücksitzbank, in Sachsen im Erzgebirge für SKFK nach unseren Zeichnungen gefertigt. Als Holz wird Buche verwendet, geleimt und gezapft wie bei den originalen Vorlagen die wir zur Verfügung hatten. Der Federkern wird mit Leinentuch und Rosshaarmatten wie original gepolstert. Als Bespannung wurde wie in den 40er Jahren Kunstleder vom Sattlermeister genommen.

Das Set kann mit einer Anzahlung von 750 Euro vorbestellt werden, die Serie 1 ist ausverkauft und wird derzeit ausgeliefert. Bitte per E-Mail bei uns für Serie 2 melden.

Aufgrund der Größe muß das Set bei mir abgeholt werden. Eine Lieferung, bei vorheriger vollständiger Bezahlung, über gemeinsame Bekannte ist ebenfalls möglich und funktionierte bei Serie 1 hervorragend. In Ausnahmefällen kann es auch versendet werden, die genauen Versandkosten werden gemeinsam besprochen.

Stahlgestell für die Rücksitzbank, von SKFK nach einer originalen Vorlage gefertigt. Das bis auf das Schloss komplette Set besteht aus dem Grundgestell, dem Rückengestell, den Federscheiben und den Flügelmuttern. Eventuell benötigte Einzelteile können auch angefertigt werden.

Das Set kann bestellt werden und wird dann extra angefertigt, was je nachdem eine Lieferzeit von bis zu 6 Wochen bedeuten kann.

Aufgrund der Größe muß das Set bei mir abgeholt werden. Eine Lieferung, bei vorheriger vollständiger Bezahlung, über gemeinsame Bekannte ist ebenfalls möglich und funktionierte bisher hervorragend. In Ausnahmefällen kann es auch versendet werden, die genauen Versandkosten werden gemeinsam besprochen.

Stahlgestell für die Rücksitzbank Typ 2, kann von SKFK nach einer originalen Vorlage gefertigt werden auf Bestellung, die Details sind bekannt. Das bis auf das Schloss komplette Set besteht aus dem Grundgestell, dem Rückengestell, den Federscheiben und den Flügelmuttern. Eventuell benötigte Einzelteile können auch angefertigt werden.

Das Set kann bestellt werden und wird dann extra angefertigt, was je nachdem eine Lieferzeit von bis zu 6 Wochen bedeuten kann.

Aufgrund der Größe muß das Set bei mir abgeholt werden. Eine Lieferung, bei vorheriger vollständiger Bezahlung, über gemeinsame Bekannte ist ebenfalls möglich und funktionierte bisher hervorragend. In Ausnahmefällen kann es auch versendet werden, die genauen Versandkosten werden gemeinsam besprochen.

Stahlgestell für die Rücksitzbank Typ 3, von SKFK nach 2 originalen Vorlagen gefertigt. Das bis auf das Schloss komplette Set besteht aus dem Grundgestell, dem Rückengestell, den Federscheiben und den Flügelmuttern. Eventuell benötigte Einzelteile können auch angefertigt werden.

Das Set kann bestellt werden und wird dann extra angefertigt, was je nachdem eine Lieferzeit von bis zu 6 Wochen bedeuten kann.

Aufgrund der Größe muß das Set bei mir abgeholt werden. Eine Lieferung, bei vorheriger vollständiger Bezahlung, über gemeinsame Bekannte ist ebenfalls möglich und funktionierte bisher hervorragend. In Ausnahmefällen kann es auch versendet werden, die genauen Versandkosten werden gemeinsam besprochen.

Set aus 4 blanken Flügelmuttern und 8 blanken Wellscheiben zur Befestigung der Rückenlehne an der Rücksitzbank.

Oft werden heutzutage dafür normale Sechskantmuttern genutzt (entgegen der Ersatzteilliste). Damit ist dann natürlich nicht mehr einfach wechselbar zwischen den 2 Stellungen der Rückenlehne:

- Hoch, für die "Normal-Stellung" zur Nutzung der Abdeckplane

- Tief, für die "Einheitskastenstellung", bei der die Abdeckplane in der Ecke zwischen den Polstern liegt.

Holzleiste, welche an die Rückenlehne geschraubt wird um die Abdeckplane zu befestigen. Aus Buche, im Erzgebirge gefertigt. Inklusive der dazu nötigen Schrauben

Gestell Typ 1 für die Rückenlehne der Rücksitzbank beim Kettenkrad als Bestellung. Lochabstand wie original 930mm oder aber als Sonderanfertigung in einem anderen Lochabstand. 

Gestell Typ 2 und 3 für die Rückenlehne der Rücksitzbank beim Kettenkrad. Lochabstand wie original 930mm oder aber als Sonderanfertigung in einem anderen Lochabstand. 

Gestell für die Rückenlehne der Rücksitzbank, anfertigbar als Typ 1, 2 oder 3, für das Kettenkrad inklusive der Holzleiste. Lochabstand wie original 930mm oder aber als Sonderanfertigung in einem anderen Lochabstand. 

Rücksitzstange um die Rücksitzbank und den Rücklichtturm in der Wanne zu befestigen.

Die Stange wird in 960mm geliefert, andere Maße (die Wannenbreiten schwanken zwischen 955 und 964mm, was mir im Moment bekannt ist). Sonderlängen sind möglich, bitte anfragen.

Die Stange hat 17mm Durchmesser außen.

Gurt zum Annieten an den Seitenkästen. Geliefert wird ein Set für die "normalen" Kettenkräder, es passt nicht bei frühen! Dieses bitte gesondert bestellen! Es sind die Farben beige/braun (ab März 1943) und schwarz (vor März 1943) vorhanden.

Pflicht-Angaben nach GPSR §19: Handelsname des Produktes siehe Überschrift - Hersteller SKFK GmbH, Limbacherstraße 20, 01723 Grumbach, Deutschland - elektronische Adresse: info@skfk-gmbh.de - Achtung, Warnhinweise: Produkt kann scharfe Kanten besitzen, Schnitt- Quetsch und Bruchgefahr, Produkt nicht verschlucken oder anderweitig in den Körper einführen oder einwirken lassen, Produkt nur für den vorgesehenen Zweck nutzen (Vervollständigung von Sammlerfahrzeugen auf privatem Grund oder musealen Zwecken, d.h. nur für statische Zwecke z.B. in Ausstellungen, nicht  im Bereich des öffentlichen Verkehrs zugelassen!), Produkt nicht verändern.

Verschraubung für die beiden frühen Rücklichttürme, Lieferung als Set für links und rechts.

Deckel von der Rückseite des ersten  (Version 1) Rücklichtdoms. Er wurde ab Fahrzeug 0 bis  110542 verbaut. Bei Stoewer daher niemals.

Achtung, die Befestigungsbohrungen wurden an einem Original überprüft. Dennoch KANN es vorkommen, dass sie nicht passen. Selbstverständlich ist er gepresst und die Ecken daher nicht geschweißt, so, wie es original war.

Typ 1 des Rücklichtdomes, komplette Klappe inklusive des Deckels.

Er wurde ab Fahrzeug 110000 bis Fahrzeug 110542 verbaut, bei Stoewer daher niemals. 2-teilige Lamellenbleche, Lamellen inklusive Sicke und zum Rohr gewickeltes Rahmenblech wie original.

Da die Kettenkradwannen zu sehr schwanken in den Abmessungen, fertige ich den Dom für eure Wanne auf Bestellung passend an, Lieferzeit ca 2...3 Wochen. Aufgrund der Sonderanfertigung keine Rücknahme.  In den letzten beiden Bildern des Typs 2 ist zu sehen, welche Maße ich benötige. Ich gebe dann auf die mir mitgeteilten Maße 3mm Luft hinzu, auf Wunsch kann es auch mehr sein. Anfertigung dann auf +/- 1mm in Handarbeit. Ausgelegt auf die Befestigungsstange mit 17mm Durchmesser.

Benötigt wird das Maß zwischen den Halteösen der Sitzbank sowie die Höhe des Lüftungsbleches auf Mitte Rohr bezogen.

Deckel von der Rückseite des zweiten  (Version 2) Rücklichtdoms. Er wurde ab Fahrzeug 110543 bis  Fahrzeug 111514 verbaut. Bei Stoewer daher niemals.

Achtung, die Befestigungsbohrungen wurden an einem Original überprüft. Dennoch KANN es vorkommen, dass sie nicht passen. Selbstverständlich ist er gepresst und die Ecken daher nicht geschweißt, so, wie es original war.

Typ 2 des Rücklichtdomes, komplette Klappe inklusive des Deckels.

Er wurde ab Fahrzeug 110543 bis Fahrzeug 111514 verbaut, bei Stoewer daher niemals. 2-teilige Lamellenbleche, Lamellen inklusive Sicke und zum Rohr gewickeltes Rahmenblech wie original.

Da die Kettenkradwannen zu sehr schwanken in den Abmessungen, fertige ich den Dom für eure Wanne auf Bestellung passend an, Lieferzeit ca 2...3 Wochen. Aufgrund der Sonderanfertigung keine Rücknahme.  In den letzten beiden Bildern ist zu sehen, welche Maße ich benötige. Ich gebe dann auf die mir mitgeteilten Maße 3mm Luft hinzu, auf Wunsch kann es auch mehr sein. Anfertigung dann auf +/- 1mm in Handarbeit. Ausgelegt auf die Befestigungsstange mit 17mm Durchmesser.

Benötigt wird das Maß zwischen den Halteösen der Sitzbank sowie die Höhe des Lüftungsbleches auf Mitte Rohr bezogen.

Typ 3 des Rücklichtdomes, komplette Klappe inklusive der beiden Deckel, ohne Schloss.

Er wurde ab Fahrzeug 111515 bis zur Produktionseinstellung verbaut, bei NSU und allen Stoewern.

Da die Kettenkradwannen zu sehr schwanken in den Abmessungen, fertige ich den Dom für eure Wanne auf Bestellung passend an, Lieferzeit ca 2...3 Wochen. Aufgrund der Sonderanfertigung keine Rücknahme.  In den letzten beiden Bildern ist zu sehen, welche Maße ich benötige. Ich gebe dann auf die mir mitgeteilten Maße 3mm Luft hinzu, auf Wunsch kann es auch mehr sein. Anfertigung dann auf +/- 1mm in Handarbeit. Ausgelegt auf die Befestigungsstange mit 17mm Durchmesser.

Benötigt wird das Maß zwischen den Halteösen der Sitzbank sowie die Höhe des Lüftungsbleches auf Mitte Rohr bezogen.

Deckel von der Rückseite des späten (Version 3) Rücklichtdoms. Er wurde ab Fahrzeug 111515 bis zum Ende des Krieges verbaut. Ebenso an den Nachkriegskettenkrädern und denen von Stoewer (410000 er Nummern).

Achtung, die Befestigungsbohrungen wurden an einem Original überprüft. Dennoch KANN es vorkommen, dass sie nicht passen.

"Handschuhfach" Deckel auf der Vorderseite des Rücklichtdoms, Version 3.